Исследование конструкции и проверка принципа действия реверсора ПКД-142
Цель работы: Изучить конструкцию и принцип действия реверсора. Изучить обозначения в электрической схеме, научиться применять знания на практике.
Оборудование :
1. Реверсор ПКД-142.
2. Плакаты.
3. Электрическая схема ВЛ80с.
4. Электрическая схема ВЛ10.
Ход работы.
1. Описать назначение реверсора ПКД-142.
2. Описать технические характеристику реверсора.
3. Вычертить эскиз реверсора.
4. Описать конструкцию реверсора.
5. Описать принцип реверсора.
6. Уметь показать на электрической схеме: катушку (вентиль); силовые контакты, блокировочные контакты.
7. Сделать выводы по проделанной работе.
1. Назначение реверсора ПКД-142:
63 ВП, 64 ВП, 63 НАЗ, 64 НАЗ – реверсора. Расположены: 63 – БСА №1; 64 – БСА №2. Служат для изменения направления движения электровоза.
Силовые контакты 63,64 изменяют направление тока ОВ ТД, следовательно изменяется направление движение электровоза.
Первая пара з.к. и р.к. 63,64 расположена в цепи катушек 51-54 ЛК.
Вторая пара з.к. и р.к. 63 расположена в цепи клапанов песочницы 241,242, ПРУ 262,263.
На схеме реверсора нарисованы в положении ВПЕРЁД, т.е. р.к. и з.к. 63,64 соответствуют режиму ВПЕРЁД.
2. Техническая характеристика:
Uном=3000 В;
Iном=850 А;
Uц.у.=50 В;
Iц.у.=16 А;
Материал: силовых подвижных контактов: композиция серебро-окись кадмия; силовых неподвижных контактов: серебро-графит; блок контактов: серебро.
3. Чертёж.
4. Конструкция:
2 металлические боковины стянуты 4 шпильками (2 шпильки изолированы). На изолированных шпильках закреплены подвижные и неподвижные силовые контакты. На 1 боковине установлен пневмопривод поршневого типа и блок контакты. Кулачковый вал установлен в шарикоподшипник и соединён рычагом с пневмоприводом. Для переключения блок контактов установлены две шестерни. ПКД142 не имеет дугогасительных устройств, т.к. переключается только при обесточенных силовых цепях.
5. Принцип действия:
Подаём питание не вентиль → воздух поступает в пневмопривод → перемещается поршень → поворачивается кулачковый вал → переключаются силовые контакты → шестерни переключают блок контакты.
6. Вывод: я изучить конструкцию и принцип действия реверсора. Изучил обозначения в электрической схеме, научился применять знания на практике.
Цель работы: Изучить конструкцию и принцип действия реверсора. Изучить обозначения в электрической схеме, научиться применять знания на практике.
Оборудование :
1. Реверсор ПКД-142.
2. Плакаты.
3. Электрическая схема ВЛ80с.
4. Электрическая схема ВЛ10.
Ход работы.
1. Описать назначение реверсора ПКД-142.
2. Описать технические характеристику реверсора.
3. Вычертить эскиз реверсора.
4. Описать конструкцию реверсора.
5. Описать принцип реверсора.
6. Уметь показать на электрической схеме: катушку (вентиль); силовые контакты, блокировочные контакты.
7. Сделать выводы по проделанной работе.
1. Назначение реверсора ПКД-142:
63 ВП, 64 ВП, 63 НАЗ, 64 НАЗ – реверсора. Расположены: 63 – БСА №1; 64 – БСА №2. Служат для изменения направления движения электровоза.
Силовые контакты 63,64 изменяют направление тока ОВ ТД, следовательно изменяется направление движение электровоза.
Первая пара з.к. и р.к. 63,64 расположена в цепи катушек 51-54 ЛК.
Вторая пара з.к. и р.к. 63 расположена в цепи клапанов песочницы 241,242, ПРУ 262,263.
На схеме реверсора нарисованы в положении ВПЕРЁД, т.е. р.к. и з.к. 63,64 соответствуют режиму ВПЕРЁД.
2. Техническая характеристика:
Uном=3000 В;
Iном=850 А;
Uц.у.=50 В;
Iц.у.=16 А;
Материал: силовых подвижных контактов: композиция серебро-окись кадмия; силовых неподвижных контактов: серебро-графит; блок контактов: серебро.
3. Чертёж.
4. Конструкция:
2 металлические боковины стянуты 4 шпильками (2 шпильки изолированы). На изолированных шпильках закреплены подвижные и неподвижные силовые контакты. На 1 боковине установлен пневмопривод поршневого типа и блок контакты. Кулачковый вал установлен в шарикоподшипник и соединён рычагом с пневмоприводом. Для переключения блок контактов установлены две шестерни. ПКД142 не имеет дугогасительных устройств, т.к. переключается только при обесточенных силовых цепях.
5. Принцип действия:
Подаём питание не вентиль → воздух поступает в пневмопривод → перемещается поршень → поворачивается кулачковый вал → переключаются силовые контакты → шестерни переключают блок контакты.
6. Вывод: я изучить конструкцию и принцип действия реверсора. Изучил обозначения в электрической схеме, научился применять знания на практике.